![]() Power take-off device for a track-guided toy vehicle
专利摘要:
Diese Stromabnahmeeinrichtung ist für ein spurgeführtes Spielfahrzeug geeignet, das zum Betrieb auf einer Fahrbahn ausgebildet ist, von einem in ein Fahrgestell eingebauten Elektromotor angetrieben wird und ein den Elektromotor tragendes Fahrwerk besitzt, wobei die Stromabnahmeeinrichtung bandartige Kontaktelemente aufweist, die mit Stromschienen der Fahrbahn zusammenarbeiten. DOLLAR A Um die Stromabnahmeeinrichtung zu optimieren, werden die an den Stromschienen der Fahrbahn anliegenden Kontaktelemente von einer Auswechseleinheit getragen, die mit der Stromabnahmeeinrichtung verbunden ist.This power take-off device is suitable for a track-guided toy vehicle which is designed for operation on a roadway, is driven by an electric motor built into a chassis and has a chassis carrying the electric motor, wherein the power take-off device has band-like contact elements which cooperate with busbars of the roadway. DOLLAR A In order to optimize the power take-off device, the voltage applied to the busbars of the road contact elements are supported by an exchange unit, which is connected to the power take-off device. 公开号:DE102004011933A1 申请号:DE200410011933 申请日:2004-03-11 公开日:2005-10-06 发明作者:Ralf Dipl.-Ing. Kröner (FH);Uwe Dipl.-Ing. Reuter 申请人:Dr Ing hc F Porsche AG; IPC主号:A63H17-00
专利说明:
[0001] DieErfindung betrifft eine Stromabnahmeeinrichtung für ein Spielfahrzeugnach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.TheThe invention relates to a power take-off device for a toy vehicleaccording to the preamble of claim 1. [0002] Esist eine Führungseinrichtungfür einmit einem Elektromotor angetriebenes Fahrspielzeug für spurgeführte Autorennbahnenbekannt, EP 0 933 106B1 , bei dem in einem vor einer Vorderachse liegenden Bugbereichein Gelenk vorgesehen ist, das zwischen einer Konsole eines Fahrgestellsund einem Trägerder Führungseinrichtungwirksam ist. Am Trägerder Führungseinrichtungsind eine mit einer Führungsnuteder Rennbahn zusammenwirkende Leitplatte und als Kontaktbürsten gestaltetesowie von der Rennbahn versorgte Stromabnehmer vorgesehen.It is known a guide device for an electric motor driven toy vehicle for track-guided car racing tracks, EP 0 933 106 B1 in which a joint is provided in a bow region located in front of a front axle, which joint is effective between a console of a chassis and a carrier of the guide device. On the support of the guide means cooperating with a guide groove of the racetrack guide plate and designed as contact brushes and supplied by the raceway pantograph are provided. [0003] Ausder DE 679 07 025 T2 gehtein elektrisch angetriebenes Spielzeugauto mit einem von Rädern getragenenFahrgestell hervor, in das ein Elektromotor eingebaut ist. Mit demFahrgestell verbunden ist im Bug eine Führungseinrichtung, die miteinem Flachzapfen in eine Führungsrilleeiner fürdas Spielzeugauto bestimmten Fahrbahn hineinragt. Der Flachzapfenist um eine vertikale Achse schwenkbar ausgebildet. An der Führungseinrichtungangebracht sind Bürsten,die im ständigenKontakt mit elektrisch leitenden Schienen der Fahrbahn stehen.From the DE 679 07 025 T2 goes out an electrically powered toy car with a wheeled chassis, in which an electric motor is installed. Connected to the chassis is in the bow a guide device which protrudes with a flat pin in a guide groove of a road intended for the toy car. The flat pin is formed pivotable about a vertical axis. Attached to the guide means are brushes which are in constant contact with electrically conductive rails of the roadway. [0004] Aufgabeder Erfindung ist es an einer Stromabnahmeeinrichtung für ein spurgeführtes Spielfahrzeugsolche Vorkehrungen zu treffen, dass die Kontaktelemente in vorteilhafterWeise in die Stromabnahmeeinrichtung des Spielfahrzeugs integriertund stets funktionsgerecht zu Stromschienen einer Fahrbahn, aufder das Spielfahrzeug betrieben wird, ausgerichtet ist.taskThe invention relates to a current collection device for a track-guided toy vehicleto take such precautions that the contact elements in an advantageousWay integrated into the current collection device of the toy vehicleand always functionally to tracks of a carriageway, onthe toy vehicle is operated, is aligned. [0005] DieseAufgabe wird nach der Erfindung durch die Merkmale des Patentanspruchs1 gelöst. Weitere,die Erfindung ausgestaltende Merkmale sind in den Unteransprüchen enthalten.TheseObject is according to the invention by the features of the claim1 solved. Further,the invention ausgestaltende features are included in the subclaims. [0006] Diemit der Erfindung hauptsächlicherzielten Vorteile sind darin zu sehen, dass die Stromabnahmeeinrichtungdes Spielfahrzeugs eine einfach handhabbare Auswechseleinheit umfasst,mit der die Kontaktelemente, die, weil in schleifender Verbindungmit den Stromschienen der Fahrbahn stehend Verschleißteile darstellen,aufwandsarm ersetzt werden können.Das Gehäuseund der Schieber werden durch leicht herstellbare Teile gebildet,wobei der Schieber eine sinnfälligeFunktion aufweist. Dies trifft auch für den Schnappverschluss mitdem Sperrelement zu, das nicht nur sicher den Schieber in Lage hält, sondernauch vorbildlich in das Gehäuseder Auswechseleinheit eingearbeitet ist. Die Auswechseleinheit mitGehäuseund Schieber lässtsich baulich in vorteilhafter Weise mit einer Führungseinrichtung des Spielfahrzeugsvereinen, die zusammen raumsparend im Bug des Spielfahrzeugs unterbringbarsind. Schließlichwirkt die um eine vertikale Drehachse schwenkbare Führungseinrichtungmit einer Rückstelleinrichtungzusammen, die besagte Führungseinrichtungaus Winkelstellungen in eine Grundstellung zu bewegen sucht, wodurchdas Aufsetzen des Spielfahrzeugs bspw. nach Verlassen der Fahrbahnproblemlos ist.Thewith the invention mainlyachieved advantages are the fact that the power take-off devicethe toy vehicle comprises an easy-to-handle replacement unit,with the contact elements, because in sliding connectionstanding with the tracks of the roadway wear parts,can be replaced with little effort.The housingand the slide are formed by easily manufacturable parts,the slider is a meaningfulFunction has. This also applies to the snap closurethe locking element, which not only holds the slide securely in position, butalso exemplary in the housingthe replacement unit is incorporated. The replacement unit withcasingand slide leavesstructurally advantageously with a guide device of the toy vehicleunite, the space together saving space in the bow of the toy vehicle housedare. After allacts the pivotable about a vertical axis of rotation guide devicewith a reset devicetogether, the said leadership facilityseeks to move from angular positions to a basic position, causingthe placement of the toy vehicle, for example. After leaving the roadis easy. [0007] Inder Zeichnung wird ein Ausführungsbeispielder Erfindung gezeigt, das nach stehend näher erläutert wird.InThe drawing is an embodimentof the invention, which is explained in more detail after standing. [0008] EszeigenItdemonstrate [0009] 1 eineSchrägansichteines Fahrgestells fürein Spielfahrzeug mit Stromabnahmeeinrichtung nach der Erfindung, 1 an oblique view of a chassis for a toy vehicle with power take-off device according to the invention, [0010] 2 eineExplosionszeichnung der 1, 2 an exploded view of the 1 . [0011] 3 eineExplosionszeichnung einer Einzelheit X der 2, 3 an exploded view of a detail X the 2 . [0012] 4 eineEinzelheit Y der 3 in größerem Maßstab. 4 a detail Y the 3 on a larger scale. [0013] EinSpielfahrzeug 1 ist zum Betrieb auf einer Fahrbahn 2 ausgebildetund weist ein Fahrgestell 3 auf, das von Vorderrädern 5 und 6 sowieHinterrädern 7 und 8 getragenwird. Die Fahrbahn 2 ist mit Stromschienen 9 und 10 undeiner Leitnute 11 versehen, die mit einer im Bug des Spielfahrzeugs 1 angeordnetenFührungseinrichtungFe zusammenwirkt. Überdie Stromschienen 9 und 10 und eine bandartigeKontaktelemente 12 und 13 – 4 – aufweisendeStromabnahmeeinrichtung 14 wird ein Elektromotor 15 gespeist,der quer zur Fahrzeuglängsrichtung A-Ains Fahrgestell 3 eingebaut ist und unter Zwischenschaltungbspw. eines Stirnradgetriebes Sg die Hinterräder 7 und 8 antreibt.A toy vehicle 1 is for operation on a roadway 2 trained and has a chassis 3 on, that of front wheels 5 and 6 and rear wheels 7 and 8th will be carried. The roadway 2 is with busbars 9 and 10 and a guide 11 provided with a in the bow of the toy vehicle 1 arranged guide device Fe cooperates. About the busbars 9 and 10 and a band-like contact elements 12 and 13 - 4 - having power take-off device 14 becomes an electric motor 15 fed, the transversely to the vehicle longitudinal direction AA in the chassis 3 is installed and with the interposition of, for example, a spur gear Sg the rear wheels 7 and 8th drives. [0014] Diein schleifender Verbindung mit den Stromschienen 9 und 10 sichbefindenden Kontaktelemente 12 und 13 sind ineine Auswechseleinheit 16 eingesetzt und können, weilVerschleißteile,leicht ersetzt werden. Die Auswechseleinheit 16 – 4 – ist mitder Stromabnahmeeinrichtung 14 verbunden und umfasst einetwa rechteckiges Gehäuse 17 – die längeren Seiten 18 und 18' verlaufen querzur FahrzeuglängsrichtungA-A – miteinem schubladenartigen Schieber 19. Zwischen dem Gehäuse 16 und demSchieber 19 sind die Kontaktelemente 12 und 13 festgelegt.Der Schieber 19 und das Gehäuse 17 sind symmetrischzu einer MittellängsebeneB-B des Spielfahrzeugs 1 aufgebaut, wobei der Schieber 19 beiderseitsder MittellängsebeneB-B Tragzapfen 20 und 21 sowie Aufnahmeschlitze 22 und 23 besitzt. Dierelativ biegsamen Kontaktelemente 12 und 13 weiseneine U-förmigeGestalt auf, sind um die Tragzapfen 20 und 21 herumgeführt unddurchdringen mit Kontaktfahnen 24, 25 bzw. 26, 27 dieAufnahmeschlitze 22 und 23; die Kontaktfahnen 24 und 25 liegenauf den Stromschienen 9 und 10 der Fahrbahn 2 auf.Die Tragzapfen 20 und 21 des Schiebers 19 sind plattenartigausgeführtund werden an Längsseiten 28 und 29 vonU-förmigenAufnahmen 30 und 31 einer horizontalen Gehäusewand 32 desGehäuses 16 umgriffen.An einer ersten Vorderseite 33 der Gehäusewand 32 sind zubeiden Seiten der MittellängsebeneB-B Fixierungsschlitze 34 und 35 vorgesehen, in diean einer zweiten Vorderseite 36 des Schiebers 19 angebrachteund in Richtung Gehäusewand 32 ausgerichteteFixierungszapfen 37 und 38 hineinragen.The in sliding connection with the busbars 9 and 10 located contact elements 12 and 13 are in an exchange unit 16 used and can, because wear parts, be easily replaced. The replacement unit 16 - 4 - is with the power take-off device 14 connected and includes an approximately rectangular housing 17 - the longer sides 18 and 18 ' run transversely to the vehicle longitudinal direction AA - with a drawer-like slide 19 , Between the case 16 and the slider 19 are the contact elements 12 and 13 established. The slider 19 and the case 17 are symmetrical to a central longitudinal plane BB of the toy vehicle 1 built, with the slider 19 on both sides of the central longitudinal plane BB trunnions 20 and 21 as well as receiving slots 22 and 23 has. The relatively flexible contact elements 12 and 13 have a U-shaped shape, are around the trunnions 20 and 21 guided around and penetrate with contact flags 24 . 25 respectively. 26 . 27 the receiving slots 22 and 23 ; the contact flags 24 and 25 lie on the busbars 9 and 10 the roadway 2 on. The trunnions 20 and 21 of the slider 19 are made plate-like and are on long sides 28 and 29 from U-shaped shots 30 and 31 a horizontal housing wall 32 of the housing 16 encompassed. At a first front 33 the housing wall 32 are on both sides of the central longitudinal plane BB fixing slots 34 and 35 provided in the on a second front 36 of the slider 19 attached and towards the housing wall 32 aligned fixing pins 37 and 38 protrude. [0015] ZwischenSchieber 19 und dem aus Kunststoff bestehenden Gehäuse 17 istein Schnappverschluss 39 wirksam, der ein federndes Sperrelement 40 ander Gehäusewand 32 aufweist,das den Schieber 19 in Ausschieberichtung C festlegt. DasSperrelement 40 wird durch parallel zur Mittellängsebene B-Bsich erstreckende Einschnitte 41 und 42 gebildet, undan einem freien Ende 43 des Sperrelements 40 istein sich am Schieber 19 abstützender Sperrhaken 44 vorgesehen.Between slides 19 and the plastic housing 17 is a snap closure 39 effective, the one resilient locking element 40 on the housing wall 32 that has the slider 19 in Ausschichtungichtung C determines. The blocking element 40 becomes by parallel to the central longitudinal plane BB extending cuts 41 and 42 formed, and at a free end 43 of the blocking element 40 is one on the slide 19 supporting pawl 44 intended. [0016] DieAuswechseleinheit 16 fürdie Kontaktelemente 12 und 13 ist baulich mitder FührungseinrichtungFe des Spielfahrzeugs 1 verbunden, die mit einer aufrechtenFührungsplatte 45 indie Leitnute 11 der Fahrbahn 2 eingreift. DieFührungsplatte 45 ist amSchieber 19 angeordnet, und zwar in der Weise, dass derSchieber 19 eine T-förmigeGestalt aufweist.The replacement unit 16 for the contact elements 12 and 13 is structurally with the guide device Fe of the toy vehicle 1 connected with an upright guide plate 45 in the Leitnute 11 the roadway 2 intervenes. The guide plate 45 is on the slider 19 arranged, in such a way that the slider 19 has a T-shaped configuration. [0017] DieFührungseinrichtungFe ist um eine vertikale Drehachse 46 schwenkbar und wirktmit einer federnden Rückstelleinrichtung 47 zusammenwirkt, diedie FührungseinrichtungFe aus Winkelstellungen Wsl und Wsll in eine Grundstellung Gs zubewegen sucht. Hierzu umfasst die Rückstelleinrichtung 47 eineFederdrahteinrichtung 48, die zwischen dem Gehäuse 16 unddem 2 Fahrgestell arbeitet. Die Federdrahteinrichtung 48 weistzwei mit gleichem Abstand zur Mittellängsebene B-B verlaufende Federdrähte 49 und 50 auf,die einerseits mit dem Gehäuse 17 verbundenund andererseits in Rohrkörpern 51 und 52 desFahrgestells 2 bzw. eines Schwenkarms 53 des Fahrgestells 2 gehaltensind. Der Schwenkarm 53 ist um eine horizontale Drehachse 54 drehbaram Fahrgestell 2 gelagert und Bestandteil der FührungseinrichtungFe, wobei der Schwenkarm 53 ein hinteres Armelement 55 undein vorderes Armelement 56 besitzt, die mittels einer dievertikale Drehachse 46 einschließende Schraubverbindung 57 in Lagegehalten werden. Das hintere Armelement 55 weist eine U-förmige Gestaltmit Schenkelwänden 58 und 59 undeiner Stegwand 60 auf. An der Innenseite 61 desArmelements 55 sind im Winkel zwischen den Schenkelwänden 58 und 59 dieRohrkörper 51 und 52 verlegt.Schließlichsind die Federdrähte 49 und 50 unddie Rohrkörper 51 und 52 ausMetall hergestellt und als Stromübertragungselementezwischen den Kontaktelementen 12 und 13 und demElektromotor 15 ausgebildet.The guide device Fe is about a vertical axis of rotation 46 swivels and acts with a resilient return device 47 cooperates, which seeks to move the guide device Fe from angular positions Wsl and Wsll in a basic position Gs. For this purpose, the reset device comprises 47 a spring wire device 48 between the case 16 and the 2 Chassis works. The spring wire device 48 has two with the same distance from the central longitudinal plane BB extending spring wires 49 and 50 on the one hand with the housing 17 connected and on the other hand in tubular bodies 51 and 52 of the chassis 2 or a swivel arm 53 of the chassis 2 are held. The swivel arm 53 is about a horizontal axis of rotation 54 rotatable on the chassis 2 stored and part of the guide device Fe, wherein the swivel arm 53 a rear arm element 55 and a front arm element 56 owns, by means of a vertical axis of rotation 46 enclosing screw connection 57 be kept in place. The rear arm element 55 has a U-shaped shape with leg walls 58 and 59 and a bridge wall 60 on. On the inside 61 of the arm element 55 are at an angle between the leg walls 58 and 59 the tubular body 51 and 52 laid. Finally, the spring wires 49 and 50 and the tubular body 51 and 52 made of metal and as current transfer elements between the contact elements 12 and 13 and the electric motor 15 educated.
权利要求:
Claims (14) [1] Stromabnahmeeinrichtung für ein spurgeführtes Spielfahrzeug,das zum Betrieb auf einer Fahrbahn ausgebildet, von einem in einFahrgestell eingebauten Elektromotor angetrieben wird und ein den Elektromotortragendes Fahrwerk besitzt, wobei die Stromabnahmeinrichtung bandartigeKontaktelemente aufweist, die mit Stromschienen der Fahrbahn zusammenarbeiten, dadurchgekennzeichnet, dass die an den Stromschienen (9 und 10)der Fahrbahn (2) anliegenden Kontaktelemente (12 und 13)in von einer Auswechseleinheit (16) getragen werden, die mitder Stromabnahmeeinrichtung (14) verbunden sind.A power take-off device for a track-guided toy vehicle, which is designed for operation on a roadway, driven by an electric motor built into a chassis and has a chassis carrying the electric motor, wherein the power take-off device has band-like contact elements which cooperate with busbars of the roadway, characterized in that at the busbars ( 9 and 10 ) of the roadway ( 2 ) adjacent contact elements ( 12 and 13 ) in an exchange unit ( 16 ), which are connected to the power take-off device ( 14 ) are connected. [2] Stromabnahmeeinrichtung nach Anspruch 1, dadurchgekennzeichnet, dass die Auswechseleinheit (16) für die Kontaktelemente(12 und 13) ein Gehäuse (17) mit einemschubladenartigen Schieber (19) aufweist, wobei zwischendem Schieber (19) und dem Gehäuse (17) die Kontaktfahnen(24) umfassenden Kontaktelemente (12 und 13)festgelegt sind.Power take-off device according to claim 1, characterized in that the replacement unit ( 16 ) for the contact elements ( 12 and 13 ) a housing ( 17 ) with a drawer-like slide ( 19 ), wherein between the slide ( 19 ) and the housing ( 17 ) the contact flags ( 24 ) comprehensive contact elements ( 12 and 13 ). [3] Stromabnahmeeinrichtung nach Anspruch 2, dadurchgekennzeichnet, dass der Schieber (19) Tragzapfen (20 und 21)und Aufnahmeschlitze (22 und 23) umfasst, dergestalt,dass die bandartigen und eine U-förmige Gestalt besitzenden Kontaktelemente(12 und 13) um die Tragzapfen (20 und 21)herumgeführtsind und mit Kontaktfahnen (24, 25 und 26, 27)die Aufnahmeschlitze (22 und 23) durchdringen.Power take-off device according to claim 2, characterized in that the slide ( 19 ) Trunnion ( 20 and 21 ) and recording slots ( 22 and 23 ) in such a way that the band-like and U-shaped shape possessing contact elements ( 12 and 13 ) around the trunnions ( 20 and 21 ) and with contact flags ( 24 . 25 and 26 . 27 ) the receiving slots ( 22 and 23 penetrate). [4] Stromabnahmeeinrichtung nach den Ansprüchen 2 und3, dadurch gekennzeichnet, dass die plattenartigen Tragzapfen (20 und 21)an Längsseiten (28 und 29)von UförmigenAufnahmen (30 und 31) einer horizontalen Gehäusewand(32) des Gehäuses (17)umgriffen werden.Current collecting device according to claims 2 and 3, characterized in that the plate-like support pins ( 20 and 21 ) on long sides ( 28 and 29 ) of U-shaped recordings ( 30 and 31 ) a horizontal housing wall ( 32 ) of the housing ( 17 ) are embraced. [5] Stromabnahmeeinrichtung nach einem oder mehrerender vorangehenden Ansprüche,dadurch gekennzeichnet, dass die Gehäusewand (32) an einerersten Vorderseite (33) Fixierungsschlitze (34 und 35)besitzt, in die an einer zweiten Vorderseite (36) des Schiebers(19) angebrachte Fixierungszapfen (37 und 38)hineinragen.Power take-off device according to one or more of the preceding claims, characterized in that the housing wall ( 32 ) on a first front side ( 33 ) Fixation slots ( 34 and 35 ), into which at a second front ( 36 ) of the slider ( 19 ) attached fixing pins ( 37 and 38 protrude). [6] Stromabnahmeeinrichtung nach einem oder mehrerender vorangehenden Ansprüche,dadurch gekennzeichnet, dass zwischen Schieber (19) und Gehäuse (17)ein Schnappverschluss (39) wirksam ist.Power take-off device according to one or more of the preceding claims, characterized in that between slide ( 19 ) and Casing ( 17 ) a snap closure ( 39 ) is effective. [7] Stromabnahmeeinrichtung nach Anspruch 6, dadurchgekennzeichnet, dass der Schnappverschluss (39) ein federndesSperrelement (40) an der Gehäusewand (32) aufweist,der den Schieber (19) in Ausschieberichtung (C) festlegt.Power take-off device according to claim 6, characterized in that the snap closure ( 39 ) a resilient blocking element ( 40 ) on the housing wall ( 32 ) having the slider ( 19 ) in the ejection direction (C). [8] Stromabnahmeeinrichtung nach Anspruch 7, dadurchgekennzeichnet, dass das Sperrelement (40) durch beabstandeteEinschnitte (41 und 42) in der Gehäusewand(32) umfasst, wobei an einem freien Ende (43)des Sperrelements (40) ein Sperrhaken (44) vorgesehenist.Power take-off device according to claim 7, characterized in that the blocking element ( 40 ) by spaced incisions ( 41 and 42 ) in the housing wall ( 32 ), wherein at a free end ( 43 ) of the blocking element ( 40 ) a pawl ( 44 ) is provided. [9] Stromabnahmeinrichtung nach Anspruch 1, dass dieAuswechseleinheit (16) für die Kontaktelemente (12 und 13)der Stromabnahmeeinrichtung (14) baulich mit einer Führungseinrichtung(Fe) des Spielfahrzeugs (1) vereinigt ist, welche Führungseinrichtung(Fe) mit einer aufrechten Führungsplatte (45)in eine Leitnute (11) der Fahrbahn (2) eingreift.Power take-off device according to claim 1, that the replacement unit ( 16 ) for the contact elements ( 12 and 13 ) of the power take-off device ( 14 ) structurally with a guide device (Fe) of the toy vehicle ( 1 ), which guide means (Fe) with an upright guide plate ( 45 ) into a guide groove ( 11 ) of the roadway ( 2 ) intervenes. [10] Stromabnahmeinrichtung nach den Ansprüchen 2,4und 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungsplatte (45)der Führungseinrichtung(Fe) am Schieber (19) angebracht ist, wobei die Führungsplatte(45) und der Schieber (19) eine T-förmige Gestaltaufweist.Current collecting device according to claims 2,4 and 9, characterized in that the guide plate ( 45 ) of the guide device (Fe) on the slide ( 19 ) is mounted, wherein the guide plate ( 45 ) and the slider ( 19 ) has a T-shaped configuration. [11] Stromabnahmeeinrichtung nach Anspruch 10, dadurchgekennzeichnet, dass die Führungseinrichtung(Fe) um eine vertikale Drehachse (46) schwenkbar ist undmit einer vorzugsweise federnden Rückstelleinrichtung (47)zusammenwirkt, die die Führungseinrichtung(Fe) aus Winkelstellungen (Wsl und Wsll) in eine Grundstellung (Gs)zu bewegen sucht.Current collecting device according to claim 10, characterized in that the guide device (Fe) about a vertical axis of rotation ( 46 ) is pivotable and with a preferably resilient restoring device ( 47 ) which seeks to move the guide means (Fe) from angular positions (Wsl and Wsll) to a home position (Gs). [12] Stromabnahmeeinrichtung nach einem oder mehrerender vorangehenden Ansprüche,dadurch gekennzeichnet, dass die Rückstelleinrichtung (47) eineFederdrahteinrichtung (48) umfasst, die zwischen dem Gehäuse (17)und einem Schwenkarm (53) des Fahrgestells (3)arbeitet.Power take-off device according to one or more of the preceding claims, characterized in that the reset device ( 47 ) a spring wire device ( 48 ), which between the housing ( 17 ) and a swivel arm ( 53 ) of the chassis ( 3 ) is working. [13] Stromabnahmeeinrichtung nach Anspruch 12, dadurchgekennzeichnet, dass die Federdrahteinrichtung (48) zweimit gleichem Abstand zu einer Mittellängsebene (B-B) des Spielfahrzeugs(1) verlaufende Federdrähte(49 und 51) umfasst, die einerseits mit dem Gehäuse (17)und andererseits in Rohrkörpern(51 und 52) des Schwenkarms (53) gehaltensind.Power take-off device according to claim 12, characterized in that the spring wire device ( 48 ) two equidistant from a central longitudinal plane (BB) of the toy vehicle ( 1 ) extending spring wires ( 49 and 51 ), which on the one hand with the housing ( 17 ) and on the other hand in tubular bodies ( 51 and 52 ) of the swivel arm ( 53 ) are held. [14] Stromabnahmeeinrichtung nach Anspruch 13, dadurchgekennzeichnet, dass die Federdrähte (49 und 51)und die Rohrkörper(51 und 52) als Stromübertragungselemente an dieKontaktelemente (12 und 13) angeschlossen sind.Power take-off device according to claim 13, characterized in that the spring wires ( 49 and 51 ) and the tubular body ( 51 and 52 ) as power transmission elements to the contact elements ( 12 and 13 ) are connected.
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同族专利:
公开号 | 公开日 CN100571831C|2009-12-23| DE102004011933B4|2008-04-10| CN1666806A|2005-09-14| US20050208872A1|2005-09-22| US7311582B2|2007-12-25|
引用文献:
公开号 | 申请日 | 公开日 | 申请人 | 专利标题
法律状态:
2005-10-06| OP8| Request for examination as to paragraph 44 patent law| 2008-07-24| 8327| Change in the person/name/address of the patent owner|Owner name: DR. ING. H.C. F. PORSCHE AKTIENGESELLSCHAFT, 7, DE | 2008-10-02| 8364| No opposition during term of opposition| 2010-10-28| 8327| Change in the person/name/address of the patent owner|Owner name: DR. ING. H.C. F. PORSCHE AKTIENGESELLSCHAFT, 7, DE | 2020-10-01| R119| Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee|
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申请号 | 申请日 | 专利标题 DE200410011933|DE102004011933B4|2004-03-11|2004-03-11|Power take-off device for a track-guided toy vehicle|DE200410011933| DE102004011933B4|2004-03-11|2004-03-11|Power take-off device for a track-guided toy vehicle| US11/076,254| US7311582B2|2004-03-11|2005-03-10|Current collecting device for a track guided sport vehicle| CNB200510054732XA| CN100571831C|2004-03-11|2005-03-11|用于一个轨道导引的玩具车的电流引取装置| 相关专利
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